?

Log in

No account? Create an account

Пн, 10 июн, 2019, 17:55
E-golf, первые пару тысяч


На Мальте электромобили пока ещё в новинку, хотя остров уверенно рвётся в лидеры по количеству зарегистрированных новых BEV-машин (если я помню правильно, в топ-5 в Европе после скандинавов).

Здравый смысл подсказывает, что на острове сам бог велел использовать эти «батарейки с колёсами»: нет губительного для аккумуляторов мороза, расстояния маленькие, с электричеством на острове проблем нет. Но без господдержки (читай — без активных пинков от евросоюза) ничего пока не взлетает :(

В общем, мы решили не ждать милостей от природы и довольствоваться скудным местным рынком и грантом от государства в размере 6,000 у.е.

После некоторого вдумчивого чтения тех, кто уже проходил этой тропой, выяснились некоторые тенденции:

— Электромобилей уже выпускается немало, а через пару лет у каждого уважающего себя производителя будет целая линейка. Решили не ждать, всё равно старая BMW начала хромать. Но немцы в душу запали
— Есть выбор между BEV (только с батарейкой) и PHEV (можно и батарейку зарядить, и классический двигатель завести если нужно). Мы не пошли на полумеры. К чёрту выхлопы!
— Есть модели на базе классических (только мотор электрический), а есть полностью нарисованные с нуля. С нуля интереснее получаются, но пока классика понадёжнее.

Поскольку Теслу в наши края ещё не завезли, то пощупали изнутри и снаружи Renault Zoe, BMW i3, Hyundai Kona, Hyundai Ioniq, новый Nissan Leaf и VW E-golf. Последний и закрепился в сердце окончательно (всё-таки умеют немцы делать), чуть-чуть выиграв у Nissana внутренним пространством и приятной рулёжкой. Хоть и дороже, зараза.

Предыдущая BMW была аж 2004 года рождения, а за 15 лет, оказывается, произошёл некоторый прогресс в автомобилестроении. Эта зараза теперь умеет сама тормозить когда пытаешься задом вписаться в столб на парковке; сильно орать когда быстро догоняешь грузовик в пробке; карты обновлять онлайн, с телефоном что-то там обсуждать за спиной хозяина, и парковаться автоматически — знай только тормоз нажимай кожаный мешок с костями уважаемый водитель.

В общем-то, это всё умеет делать и обычный дизельный гольф, который стоит на 3000 евро дешевле :) Но с учётом нулевого транспортного налога и низкого расхода, разница с дизельным гольфом отбивается за пару лет.

Зарядка совершенно не напрягает — за ночь в гараже или на одной из станций (полно по острову). На станциях выгоднее, если дома тариф вырос до 25 центов из-за превышения лимита, а на станциях фикс 20 за киловатт. И станции в Ташбише и Флориане — бесплатные, что не может не радовать. В общем-то за первые 2000 км. дома я пока заряжался дважды, остальное время — на бесплатных зарядках.

Если кроме дома-работы нужно ехать куда-то ещё, то полного «бака» хватает на три дня, если только до работы — на неделю.

Бегающий влево-вправо указатель заряда-разряда приучает ездить аккуратно и экономично, хотя если надо — разгоняется эта машинка аж страшно.

На этом всё, следующее ТО через 13000 км и оно ожидается предельно скучным (масло менять не нужно, колодки целые, больше там смотреть нечего) — это радует.


read more at Записки отца-бухгалтера

Пн, 10 июн, 2019, 16:55
Банки на Мальте. Вечный цугцванг


Вечная борьба с мальтийскими банками стала уже набившей оскомину темой для приезжих, но выживать как-то нужно, и понаехавшие граждане европейских и не очень стран ищут альтернативы. В отличие от новых быстроразвивающихся рынков (типа российского) на Мальте в цугцванге постоянно оказывается клиент: любое наше пожелание сервиса от финансовой системы порождает массу проблем для нас самих.

Но давайте по порядку. Может быть, совсем обойтись без банка в лице посредника между работодателем и работником? Наличные на Мальте используют достаточно активно (это не Скандинавские страны, где скоро грозятся перейти на полностью безналичные платежи), но всё-таки не настолько чтобы спокойно выдавать заработную плату каждый месяц не вызывая лишних вопросов FIAU. Если только бизнес вашего работодателя не связан с существенным оборотом наличных (рестораны, мелкие магазины, автозаправки) — без счёта в банке будет сложно.

Частично проблема решается чеками — этот слегка архаичный вид расчётов до сих пор на Мальте в ходу. Очень удобный и безопасный способ оплаты счетов (можно спокойно отправить чек почтой или дать ребёнку для оплаты занятий в секции) слегка маскирует расчёты, но крупные суммы всё равно отследят «кому следует». Но и этот вариант банкам не очень нравится: HSBC, например, уже ввёл плату за приём чеков от неклиентов банка, да ещё и установил двухдневный период ожидания для обналичивания. Если эксперимент пройдёт успешно — другие банки наверняка будут повторять инициативу.

Несмотря на появление новых игроков на рынке и обилие рекламы, банков на Мальте по-прежнему очень мало. Формально MFSA сообщает о 23 действующих лицензиях, но большинство имён обычным клиентам ничего не скажут: это либо дочерние банки иностранных сетей, обслуживающие только «свои» компании, либо банки работающие с физлицами, но в других странах. Из оставшихся выбор не менялся уже много лет:

Name Web Account Cards
APS Bank https://www.apsbank.com.mt Yes Yes
Bank of Valletta https://www.bov.com/ Yes Yes
BNF Bank https://www.bnf.bank/ Yes Yes
FCM Bank https://fcmbank.com.mt Yes No
HSBC Malta https://www.hsbc.com.mt/ Yes Yes
IIG Bank https://www.iigbank-malta.com Yes No
Izola Bank https://www.izolabank.com/ Yes No
Lombard Bank https://www.lombardmalta.com/ Yes Yes
MeDirect Bank https://www.medirect.com.mt/ Yes No
NBG Bank https://www.nbg.com.mt/ Yes No
Sparkasse Bank https://www.sparkasse-bank-malta.com/ Yes Yes

И конечно все перечисленные банки совсем не жаждут открыть вам счёт или (тем более!) выдать пластиковую карту. Как говорится «это надо заслужить», что для большинства приехавших кажется бессмысленной тратой времени. Со своих потенциальных клиентов банки хотят собрать массу информации, подтверждённой документально, да ещё и норовят заставить принести какие-то рекомендации от предыдущего банка, с работы, от юриста, священника и папы римского. И с каждым новым банковским продуктом аппетиты банкиров растут (попробуйте предоставить все документы на получение ипотечного кредита!), а впечатление иностранцев о уровне сервиса на Мальте падает.

Для открытия счёта вам понадобится как минимум следующее:

  • оригинал паспорта и ID
  • оригинал счёта на коммунальные услуги и/или банковская выписка с вашим адресом (счёт за мобильную связь тоже подойдёт, но банки их не очень любят)
  • собственное резюме
  • рекомендация с места работы либо от вашего юриста/бухгалтера/адвоката/священника
  • очень желательно reference letter от предыдущего банка, хотя для не-европейских банков этого сложно добиться
  • остальные документы, которые захочется видеть менеджеру вашего конкретного отделения банка (тут фантазия безгранична).
    Как шутит один знакомый стоматолог «Наркоз ещё надо заслужить!» — ситуация с банковскими продуктами именно такая: сначала банк с большой неохотой откроет вам обычный счёт для расчётов и выдаст самую простую дебетовую карту, а потом в течение нескольких лет вы сможете отвоёвывать у банкиров право пользоваться чековой книжкой, кредитными картами и прочими плюшками.

Чуть проще открывать счета не непосредственно в банках, а у их агентов. Например, у (недавно почившего) Satabank был онлайн-сервис LeuPay с другими условиями расчётов и с более адекватной поддержкой. Счёт вы всё равно получали в том же банке, но с посредником вся процедура проходила, как ни странно, проще и быстрее.
PostaPay — фактически фронт-офис от Ломбард Банка в каждом отделении связи на Мальте. Удобнее часы работы, больше отделений, проще процедуры и получаете карту и счёт в местном банке (со своими ограничениями, конечно, но для начала жизни на Мальте очень неплохо).

Пресловутая беспристрастная рука рынка сдвинула дело с мёртвой точки 3-4 года назад: выяснилось, что в большинстве случаев банк не очень-то и нужен для покрытия потребностей большинства работающих не-миллионеров. Возможность открыть клиенту счёт, принимать на него деньги и платить внутри ЕС даёт не только банковская лицензия. Дело в том, что банк — очень зарегулированная (но и самая надёжная из перечисленных) структура: в обмен на постоянный контроль ЕЦБ и гарантии возврата 100000 евро, клиенты получают медленный сервис, массу вопросов и кучу подписанных бумаг. Если нужны только определённые услуги, в обмен на повышенный риск, то регулятор придумал другие варианты взаимодействия финансовых институтов с клиентами

Payment Institutions

Держатели этой лицензии могут взять у вас деньги (как правило в безналичном виде) и тут же отправить куда-нибудь по вашему приказу. Деньги клиентов у себя хранить не могут, рисков немного, но и толку от них разве что на первое время оплачивать что-то экстренное без открытия счёта. Примеры на Мальте: FexServ, Western Union, W&J Coppini, Travellex.

E-money

Эти ребята могут предоставить клиенту чуть больше свободы (собрав с клиента больше информации). Фактически вы меняете свои кровно заработанные евро на некие фантики, которыми можете (где-то) расплачиваться. А держатель лицензии обязуется эти фантики принять обратно по тому же курсу и отдать вам евро обратно. При этом на своём «счёте» вы будете видеть совершенно обычные евро или доллары, и вообще весь интерфейс, от пластиковых карт до онлайн-банка будет такой же как у обычных банков. За одним большим исключением: это не счёт в банке, и ваши деньги не покрываются гарантиями (те самые 100000 евро). Примеры на Мальте: Satabank, Revolut, Papaya, Money+Card

Звучит это всё несколько устрашающе, но если не хранить существенные суммы, а использовать новые сервисы в качестве удобного интерфейса расчётов — жизнь они облегчают. Мгновенные переводы внутри своей сети (уже домработницы и тренеры предпочитают Револют), свой IBAN номер мгновенно, хороший курс перевода между валютами и бесплатные пластиковые карты — по всем фронтам традиционные банкиры отстают. К сожалению практически все эти «почти банки» требуют перевода средств со счёта клиента для идентификации, так что без традиционных банков всё ещё обойтись непросто. Традиционный совет: выбирайте любой понравившийся сервис (можете начать с общего списка на https://mfsa.com.mt/pages/licenceholders.aspx ), но не держите все яйца в одной корзине и внимательно читайте мелкий шрифт.


read more at Записки отца-бухгалтера

Сб, 1 июн, 2019, 23:44
Финал Лиги Европы


Разбирался тут с одной тонкостью по работе и пришлось хотя бы в общих чертах прочесть про градацию всех этих чемпионатов по футболу (вообще не моя тема). А тут как раз завершился очередной раунд этой самой Лиги Европы (как я понимаю, не самый престижный кубок, но всё равно круто — поправьте если не так). Очень фантасмагорично смотрится финал :)

В финал Евролиги вышли две английских команды: Челси и Арсенал — последователи брекзита уже могут начинать ухмыляться, но погодите пока. Владельцы команд, соответственно — российский еврей-олигарх и американская корпорация с американцами же во владельцах. Финал проходил в Баку, хотя после Австралии на Евровидении тут можно и не удивляться :)

И вот на полностью английском финале Евролиги, на азербайджанский стадион выходят 22 игрока:
— 4 испанца
— 4 француза
— 2 итальянца
— и по одному датчанину, бразильцу, хорвату, бельгийцу, чеху, греку, уругвайцу, швейцарцу, боснийцу, немцу и габонцу
— и таки 1 англичанин, Ainsley Maitland-Niles

Выглядит прикольно :) хотя по-моему все давно привыкли что Европа стала общим домом, где в каждой квартире свои причуды. И даже если подъезды разные (некоторые с кодовым замком) но дом общий.


read more at Записки отца-бухгалтера

Пт, 24 май, 2019, 20:34
Выборы в Европарламент


Мы уже дважды застали этот всеобщий праздник — выборы на Мальте: в 2013 ( http://malta-ru.blogspot.com/2013/03/blog-post.html ) и 2018 ( https://spiridonov.online/all/i-opyat-pro-vybory/ )

Но на Мальте любые выборы (не только в собственный парламент) — это целая история с завязкой (обсуждениями в фейсбуке), кульминацией (война билбордов и дебаты) и развязкой (собственно подсчёты).

Что нас ждёт завтра? В общем-то, ничего особенного, просто очередные выборы представителей в Европарламент и одновременно — в местные local councils. Но есть нюансы:
-- это первые выборы, на которых можно голосовать с 16 лет
-- это первые выборы с таким количеством европейцев-иностранцев (им можно голосовать в европарламент в стране проживания, но в предыдущий раз всем было пофиг)
-- это первые выборы, на которых европейцам разрешили голосовать за представителей в local council (местные городские советы, которые особых прав и бюджетов на Мальте не имеют, выполняют скорее представительскую функцию)

Ну и Мальта развернулась

Тут выборы и с раком связали (как европарламент к этому причастен?)

и тему абортов вовсю раскручивают (после разрешения civil marriage, аборты и ЭКО остались двумя горячими темами в спорах с церковью)

и плакаты перерисовывают только в путь

Местные власти рассматривают эти выборы как репетицию к следующим парламентским, и проверкой лояльности электората. Сложно об этом судить на выборах всего 6 представителей, но на Мальте политика — дело тонкое :)

В списки избирателей проживающие на Мальте попадают более-менее автоматически, но только 2 раза в год. Так что те, кто не был в списках на конец марта 2019 — с этими выборами пролетают.

Голосование будет с той же системой приоритетов, как и на местных выборах — вот здесь я рассказывал подробнее: https://spiridonov.online/all/i-opyat-pro-vybory/

Обладателям европейских паспортов завтра предстоит поучаствовать в судьбе своей маленькой родины (или временного места жительства), а нам — наблюдать.

Ссылки на официальные источники и объяснения:
https://electoral.gov.mt/mep2019faq-en
https://en.wikipedia.org/wiki/2019_European_Parliament_election_in_Malta


read more at Записки отца-бухгалтера

Вс, 9 дек, 2018, 16:41
Маленький большой отдых для души


Оригинал

Бэкстейдж

и ещё один

Интервью

С женой:

И бонус для души


read more at Записки отца-бухгалтера

Пн, 29 окт, 2018, 18:09
Где переждать пару часов в Валлетте днём


В связи с бурным посещением театра детьми (и моим нежеланием составлять им иногда компанию) периодически возникает задача «где провести час-полтора в центре Валлетты недорого и с wifi». Палю контору :)

С вот таким не совсем удобным графиком работы есть приятное место прямо под англиканской церковью. Там самообслуживание, небольшой совсем выбор закусок и сладостей к чаю-кофе, большинство столов совсем простые, но есть уютные диваны и небольшая библиотека

Отдельное наслаждение для ушей: вокруг только британский английский (церковь-то не католическая), милые бабушки попивающие вино после мессы.

Wifi в наличии, вполне стабильный, кондиционера только нет, увы, но подвал большой и проветриваемый, комфортно. И у них даже есть что-то такое для детей:

Вот место на карте: https://www.google.com/maps/place/The+Undercroft+Caf%C3%A9/@35.9004046,14.5117925,21z/data=!4m13!1m7!3m6!1s0x130e45281d8647c5:0x745ad38ee242c917!2sValletta!3b1!8m2!3d35.8989085!4d14.5145528!3m4!1s0x130e452c1f995181:0x960adb96c50541be!8m2!3d35.9004472!4d14.511711?hl=en

Вот ФБ: https://www.facebook.com/theundercroftcafe/

Инджой :)


read more at Записки отца-бухгалтера

Пн, 29 окт, 2018, 04:04
Каршеринг на Мальте


На Мальте появился первая (и, наверное, на долгие годы — единственная, рынок слишком маленький) служба каршеринга

Соглашение с израильской Car2Go подписали еще год назад ( http://www.independent.com.mt/articles/2017-10-24/local-news/Transport-Malta-signs-agreement-with-CAR2GO-Israel-on-electric-car-sharing-service-GoTo-6736180595 ) и судя по всему, сроки и объемы работ пока выдерживают. С понедельника обещали запустить первые 50 машин, а потом довести до обещанных 150 в ближайшее время.

Регистрация не сложная, все инструкции есть на https://www.goto.com.mt/ — загружаете фото своих ID и водительского удостоверения и ждёте примерно сутки до подтверждения. С карты блокируется 25 евро, которые обещали разблокировать в течение нескольких дней после регистрации.

Я вчера потестировал новый сервис — впечатления в основном положительные.

Плюсы:
-- электрические машинки это здорово
-- разгон со светофора отличный
-- если точно знаешь где взять машину и в какую точку доехать — цена лучше любого такси

Минусы:
-- в приложении неудобно искать ближайшую стоянку
-- на выделенной стоянке может стоять совсем посторонний автомобиль (это ж Мальта...)
-- пешеходы не слышат электомобиль, приходится сигналить
-- в машине есть встроенный навигатор, но в нём нет слоя парковок, приходится искать через приложение
-- нет детских бустеров
-- теперь себе тоже хочется электромобиль

В целом отличная замена такси для перемещения между Валлетой и Слимой (ну и в соседние города), в мелких городах пока стоянок не очень-то заметно. Хорошо для тех, у кого машины нет совсем — иначе постоянные расходы на свою машину и так съедают часть бюджета, а тут ещё и добавляется плата за подписку на сервис (7 евро в месяц). Но если вы задумывались о покупке второй машины в семью — это хорошая альтернатива.


read more at Записки отца-бухгалтера

Вс, 21 окт, 2018, 19:03
Из писем римскому другу о Мальте


Номер уже выложили ( http://maltavest.com/archive/2018/MV-16_web.pdf ) можно и сюда :)


Постоянные ответы на вопросы друзей и знакомых «А чем Мальта занимается?» привели к созданию этого мини-FAQ на тему «Почему этот маленький остров довольно хорошо себя чувствует». Было бы странно рассказывать о жизни на Мальте соседям-островитянам, но как выясняется и среди довольно давно живущих здесь соотечественников ходят заблуждения относительно этих вопросов.

Нынче ветрено и волны с перехлёстом

Мальте повезло с местом под Солнцем. Миллионы лет движений тектонических плит оставили этот остров в центре Средиземного моря, оборвав связи (и претензии на территорию) и со стороны Европы, и со стороны Африки. Выход к морю во все времена был стратегическим преимуществом, и хотя в наш век шустрые самолёты и громадные танкеры несколько уравняли шансы на развитие для всех стран, жизнь на перекрёстке торговых путей всё ещё приносит некоторые бонусы. Да, грузовому порту Мальты далеко до лабиринтов Роттердама, но зато круизные лайнеры ежегодно привозят на остров толпы жаждущих расстаться с деньгами туристов. Двести лет назад владелец харчевни делал удобный постоялый двор для проезжающих купцов, а теперь министр туризма договаривается с Ryanair об увеличении количества рейсов — по сути ничего не изменилось, и туристическая отрасль прочно держит пальму первенства в строчках GDP Мальты.

Если выпало в Империи родиться

Конечно, одного выгодного месторасположения не хватило бы для процветающей индустрии. Рядом — острова Италии и Греции, прекрасный Кипр, да и всё побережье континентальной Европы. Но вот чего у них нет, так это государственного английского и конкуриющих языковых школ на любой кошелёк. Сохранение английского как второго официального языка было, пожалуй, одним из самых мудрых решений при обретении независимости Мальты. Юные и не очень студенты, приезжающие учиться на несколько недель — отличная добавка к круизным туристам, и ещё одно очко уходит Гриффиндору туристической отрасли.

Здесь лежит купец из Азии

До вступления в Евросоюз Мальта следовала давно протоптанной дорожкой заработка для мелких островов без существенной промышленности — оффшор для компаний со всего мира. При здравом рассуждении, если компания не хочет платить много налогов — пусть платит мало, но в нашей юрисдикции, попутно загружая работой наши конторы по оказанию профессиональных услуг (юристы, бухгалтеры, аудиторы и т.д.) и арендаторов офисных и жилых помещений. После присоединения к Большому Брату (который, как известно, следит) ситуация поменялась, но не сильно: Мальта снова нашла способ играть по правилам но предоставлять возможность платить меньше налогов, плюс стала активно перенимать опыт континентальной Европы в развитии финансовой отрасли.

На Мальте можно создать Foundations как в Лихтенштейне, или разного рода фонды как в Швейцарии, Великобритании. Здесь работают и структуры на основе страховых компаний, и компании с изменяемым капиталом, и трасты — просто всё это на несколько порядков меньше чем в ЕС. К чести мальтийского правительства, с т.з. законов созданы практически все условия для развития финансовой отрасли. Да, рынок труда не может поставить столько квалифицированных работников сколько необходимо для развития, да и доверие инвесторов пока направлено больше в сторону привычных юрисдикций, но финансовые и прочие профессиональные услуги прочно удерживают второе место.

И от Цезаря далёко, и от вьюги

Хотя по большинству показателей Мальта уверенно держится в середине таблицы из 28 европейских стран, её вклад в GDP евросоюза — где-то в пределах статистической погрешности (0.1%). Как ни странно, это даёт определённые преимущества — местное правительство может экспериментировать с законами в достаточно широких пределах, пока это не затрагивает ЕС в целом. Яркий пример: трёхлетняя эпопея с «продажей паспортов». Хотя программа по обмену гражданства на инвестиции совершенно не новая, и уже обкатана во многих странах, именно на Мальте разработчики столкнулись с существенным обсуждением и ограничением в условиях программы, поскольку ЕС небезосновательно подозревал, что получение паспорта Мальты будет для инвесторов просто калиткой в заборе гражданства Евросоюза, и калиткой со слишком хлипким замком. В итоге программу пересмотрели, утвердили, внедрили и поступления от неё составляют существенную часть доходов бюджета.

Похожая ситуация происходила несколько лет назад с развитием онлайн-гейминг индустрии. Пока неповоротливые парламенты Большого Брата думали как бороться с развитием этой «серой» части интернета, мальтийцы действовали по старому принципу «не можешь бороться — возглавь». Компании получили возможность действовать из одной юрисдикции, привлекая игроков со всего евросоюза, Мальта получила новый источник дохода и новых игроков на рынке труда, выросших в некий IT-хаб со своей экосистемой (к отрицательным последствиям стоит, наверное, отнести, перекосы в зарплате и рост арендной платы). Сейчас почти во всех странах ЕС приняты свои нормы лицензирования и взимания игрового налога, переделан закон об НДС в части электронных услуг, но Мальта уже получила свою долю пирога как первопроходец.

Видимо, в правительстве понимают, что принимать риск и быть первыми — неплохая стратегия для маленькой страны, в которой (пока?) нет нефтяных запасов и других вариантов стабильного заработка. Отсюда и новые лозунги «Мальта — остров блокчейна» и т.п. Я не сомневаюсь, что через несколько лет законы почти во всех странах будут регулировать эту новую отрасль, а для юристов и бухгалтеров это станет вполне обыденной деятельностью, но у Мальты снова есть возмножность быть первой (и заработать). Онлайн-гейминг и сопутствующая IT-индустрия — третье место в общем зачёте, и дополнительная работа для финансовых услуг.

Лебезить не нужно, трусить, торопиться

При всем описанном выше «передовом» опыте Мальты, в некоторых отраслях остров остаётся консервативным (иногда даже слишком) и это приносит свои плюсы и минусы. Банковский сектор стал притчей во языцех для иностранных инвесторов из-за сложностей с открытием счетов, непринятием компаний работающих в определенной области (или с некоторыми странами), далёким от современных требований инфраструктуры. Но этот осторожный подход принёс плоды во время последнего экономического кризиса, да и после дружного падения кипрских банков на все вопросы инвесторов у Мальты нашёлся ответ. Конечно, и скандалы с банками бросают тень на всё маленькое государство, но в целом система пока доказывает свою надёжность.
Мальта показывает лучший рост GDP среди всех стран ЕС, самую низкую безработицу и очень неплохой бюджет. Её критикуют за медленное изменение в тех областях, где евросоюз намного впереди: развитие инфраструктуры, экологическая обстановка, переработка мусора и т.п., но видимо это неизбежная часть процесса.

Приезжай, попьем вина, закусим хлебом. Или сливами

Примерно так я отвечаю на вопрос «Стоит ли ехать на Мальту работать или заниматься бизнесом». Маленькая, интересная страна с очень хорошим потенциалом развития. Никто не сможет гарантировать, что она его правильно использует, но последние годы вроде бы получалось. Если не получится — будем искать другую провинцию у моря.


read more at Записки отца-бухгалтера

Ср, 17 окт, 2018, 23:27
Как блокчейн изменит вашу жизнь (не только на Мальте)


Номер уже вышел (http://maltavest.com/archive/2018/MV-15_web.pdf), можно и в свои записки теперь.
Писал как заказывали — кратко и для неподготовленной аудитории, так что людям в теме громко не смеяться :)


Даже если вы последние десять лет жили в пещере без ТВ, радио и интернета, выброшенная на берег русалка — и та наверняка поведала о том, что биткойн только вчера стоил на $1000 дешевле, а заказавший в 2010 году две пиццы американец съел (по нынешним ценам) чуть больше $65,000,000

С чего всё началось

Гениальный и никому до сих пор достоверно не известный Сатоши Накамото создал отличную математическую модель (тот самый блокчейн), но реализовал её в наименее привлекательном виде (тот самый биткойн). Как бы привлекательной не казалась идея избавиться от «тяжкого наследия» банковской системы, одним махом убив высокие комиссии, ужасные для восприятия «банковские реквизиты» и прочую недружелюбную KYC — новая криптовалюта стала синонимом анархии, неотслеживаемых нелегальных покупок и грязных денег с анонимных кошельков. Центробанки почти всех стран хватались за голову, глядя на рост капитализации этих «фантиков», а руки министров финансов лежали на кнопках «Запретить и не пущать». К счастью, с грязной водой младенца не выкинули — ситуацию опять спасли те же, кто её и создал, программисты решили не ограничиваться одним биткойном. Появление Ethereum с его смарт-контрактами, Ripple с его системой платежей и взаимозачётов, да и массы других «мелких» валют с уникальными свойствами заставили серьёзных лысых мужчин в костюмах рассматривать новые инструменты для бизнеса.

Что это такое вообще?

Как всё гениальное, блокчейн — довольно простая штука. Представьте любой набор транзакций, в котором важна последовательность и существует много заинтересованных сторон. Яркие примеры:

  • • набор бухгалтерских проводок
  • • движения денег по счёту в банке
  • • реестр владельцев недвижимости (или чего-то ценного) и т.д.

А теперь представьте, что эти транзакции доступны для просмотра и проверки любому человеку, но при этом изменить ни одну транзакцию незаметно нельзя, магическая математика не разрешает. Дивный новый мир, в котором все всё про всех знают — сложно что-то украсть и спрятать, если все дома вокруг имеют стеклянные стены и невзламываемые замки.

На этой математической базе создают новую «валюту», которой можно расплачиваться минуя банки, программируют автоматически исполняемые контракты (от самых простых, типа аренды квартиры, до сложных многоступенчатых финансовых контрактов с массой условий и ограничений). Можно найти инвесторов для своей новой идеи, не переплачивая биржевым брокерам и юристам, или собрать деньги на благотворительный проект, не доставляя в банк документы пачками. И да, можно купить нелегальное оружие или тяжёлые наркотики не засвечивая свою кредитку (но скорее всего, продавцом окажется ФБР, а вы узнаете новости о биткойне лет через 5-7).

А где тут Мальта?

Когда из блокчейна времён «дикого запада» стало появляться что-то интересное для большого бизнеса, традиционные предприниматели столкнулись с правовым вакуумом: вроде как биткойн/блокчейн/эфир есть, а никаких законов регулирующих — нет. Сегодня предпринматель вложился во многообещающее ICO (это такой виртуальный «выход на биржу» для крипто-проектов), а завтра создатель проекта забрал деньги и улетел на тропический остров — и ни один суд в мире не понимает что случилось. В правительстве Мальты решили оседлать этот хайп, и принять базовые законы, позволяющие объяснить юристам что собственно эти программисты создают и как это регулировать. До светлого будущего ещё осталось несколько шагов, но оно кажется неизбежным.

  • • Если вы решили заработать на скачках курсов «криптовалют» — забудьте, это надо было делать лет 5-7 назад
  • • Если ваша профессия связана с тем, что относительно легко автоматизировать (бухучёт, аудит, любые вопросы бумажной волокиты и доверия, гарантии, агенты по продаже чего угодно и т.д.) — срочно вникайте как всё это работает. Блокчейн довольно скоро сделает часть рабочих мест не нужными (а потом оставшихся добьют роботы)
  • • Если ваш бизнес — ритейл, особенно в области развлечений (онлайн-гемблинг в этой же массовке) — ищите механизмы приёма платежей теперь и в виртуальных валютах
  • • Если вы создаёте что-то уникальное — придумывайте сразу как облегчить жизнь вашим клиентам с помощью блокчейна. Иначе за вас это придумают другие и отберут часть прибыли.

Человек — существо с шикарным механизмом адаптации к изменяющейся реальности, но что-то в последнее время скорость революций вокруг заставляет двигаться всё быстрее и быстрее.


read more at Записки отца-бухгалтера

Вт, 7 авг, 2018, 13:15
Мальта с высоты полёта гидроплана


Автор отлично пишет, а учитывая его богатый опыт путешествий — все комментарии вполне по делу (что редко встречается в отзывах о Мальте). Ну и фото приятные, наслаждайтесь :)

Часть первая
Часть вторая


read more at Записки отца-бухгалтера

10 most recent